Ketidakhadiran Jorge Martin akibat kecederaan menjadi antara topik utama awal musim MotoGP 2025, terutamanya kerana statusnya sebagai Juara Dunia bertahan. Kepulangannya ke litar semakin rumit kerana tempoh rehatnya yang panjang.
Pelumba Sepanyol itu hanya sempat melengkapkan 13 pusingan di Sepang sebelum terjatuh dan mengalami kecederaan di tangan kiri dan kaki kanan. Akibatnya, dia terlepas baki ujian pramusim serta tiga perlumbaan pertama musim ini, dan dijangka hanya dapat kembali beraksi seawal GP Qatar pada pertengahan April.
Selain kekurangan masa di atas jentera MotoGP sejak empat bulan lalu, Martin juga berdepan cabaran besar kerana peralihannya daripada Ducati ke Aprilia pada musim sejuk lalu. Ini bermakna perlumbaan pertamanya sebagai Juara Dunia bakal menjadi satu ujian berat, memandangkan dia hampir tidak mempunyai masa mencuba jentera baharunya sebelum saingan sebenar.
Dalam sidang media menjelang Grand Prix Argentina, Martin mengakui dirinya masih belum bersedia sepenuhnya untuk kembali berlumba.
“Saya ingin menjalani ujian sebelum kembali berlumba kerana saya masih belum berasa cukup baik,” katanya menerusi pautan video.
“Saya tahu Massimo Rivola (CEO Aprilia Racing) sedang berusaha untuk merealisasikannya. Jadi, kita lihat sama ada ia boleh menjadi kenyataan.
Rivola turut mencadangkan perubahan peraturan bagi membenarkan pelumba yang telah terlepas beberapa perlumbaan menjalani ujian jentera MotoGP sebelum kembali berlumba. Beliau percaya peraturan ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan, tetapi juga akan memperbaiki kualiti perlumbaan.
Menurut peraturan sedia ada, Martin hanya dibenarkan menunggang Aprilia RSV4 (versi jalan raya) sebagai sebahagian daripada sesi latihannya.
“Sejujurnya, kita sepatutnya fikirkan keselamatan pelumba,” kata Rivola.
“Ketika ini, pasukan Jepun dibenarkan menguji jentera mereka kerana keistimewaan tertentu. Jadi, kenapa kita tidak boleh membuat peraturan khas untuk pelumba yang telah terlepas banyak sesi perlumbaan?
Rivola juga memberi contoh kes Alex Rins, yang banyak terlepas perlumbaan tahun lalu akibat kecederaan.
“Sekarang, format hujung minggu perlumbaan semakin kompetitif, di mana sesi latihan Jumaat sudah berada dalam mod kelayakan. Dalam situasi ini, peraturan sebegini akan membantu semua pelumba.
Aprilia kini sedang berusaha untuk mendapatkan kelulusan daripada Dorna dan Grand Prix Commission mengenai cadangan perubahan peraturan ini.
Paolo Bonora, pengurus pasukan Aprilia, mengesahkan kepada MotoGP.com bahawa cadangan tersebut telah dikemukakan dan mereka berharap ia akan diluluskan sebelum Grand Prix Qatar pada 11-13 April.
Jika permohonan ini diterima, Aprilia dimaklumkan merancang untuk memberikan Martin sesi ujian persendirian di Litar Misano, sebelum dia kembali ke litar dalam perlumbaan rasmi.
Baca juga: